產品詳情
鎮平縣TR0Y力矩電機9R40PU-2E明椿CF18020
2、硬齒面圓柱齒輪減速機 硬齒面圓柱減速機采用硬齒面圓柱齒輪和螺旋傘齒輪傳動，采用兩個整體模塊結構型式，裝、拆方便，中空軸懸掛安裝方式和反力矩支點實現減速傳動。該產品具有傳動比大，三級傳動時傳動比為1/5841--1/658503，另外根據需要還可以采用多級組合；傳動效率高，由于嚙合部位采用了滾動嚙合，一般一級傳動效率為90%--95%；結構緊湊，體積小，重量輕，體積和普通圓柱齒輪減速機相比可減小2/1--2/3；故障少，壽命長，主要傳動嚙合件使用軸承鋼磨削制造，因此機械性能與耐磨性能均佳，又因其為滾動摩擦，因而故障少，壽命長；運轉平穩可靠，因傳動過程中為多齒嚙合，所以使之運轉平穩可靠，噪聲低；拆裝方便，容易維修；過載能力強，耐沖擊，慣性力矩小，適用于起動頻繁和正反轉運轉的特點。
鎮平縣TR0Y力矩電機9R40PU-2E明椿CF18020
一問： 如何控制步進電機的旋轉方向？
1.可以改變步進電機控制系統的方向電平信號。
2.可以調整步進電機的接線來改變方向，具體做法如下：
對于兩相步進電機，只需將其中一相的電機線交換接入 步進電機驅動器即可，如A+和A-交換。
對于三相步進電機，不能將其中一相的電機線交換，而應順序交換其中的兩相，如把A+和B+交換，
A-和B-交換。
二問： 步進電機的噪聲比較大，沒有力，并且步進電機振動，怎么辦？
遇到這種情況是因為步進電機工作在振蕩區，解決辦法：
1.改變輸入信號頻率CP來避開振蕩區。
2.采用細分步進電機驅動器，使步進電機步距角減少，運行平滑些。
鎮平縣TR0Y力矩電機9R40PU-2E明椿CF18020
工業齒輪箱的冷卻方式有好幾種，下面伊詩圖為大家簡單介紹一下，減速機常用的幾種冷卻方式：
種，使用冷卻風扇。 安裝時，在輸入軸端安裝一個冷卻風扇，對著齒輪箱的箱體吹。
這里要說的一點，L3的長度有兩種，現在看到的這種是帶風扇的，長度長一些，另一種是不帶風扇的。
第二種，冷卻盤管。 這一種是在齒輪箱內，放冷卻盤管，一邊進水，一邊出水，通過流動的方式，使用齒輪箱內的潤滑油溫度降下來。
第三種，冷卻風扇+冷卻盤管。這個容易理解，就是把上面兩者組合起來使用。
第四種，使用外部潤滑油冷卻裝置進行冷卻。 這種方式，適合用負載大，發熱多的設備。在齒輪箱運轉民時，使用油泵，將齒輪箱內部的油打出來進行冷卻，同時將常溫下的油加入齒輪箱，用潤滑油的方式來進行冷卻。
以上四種方式，前兩者常用，客戶可在實際工況中選擇使用。
鎮平縣TR0Y力矩電機9R40PU-2E明椿CF18020
AER120-003-004-005-006-007-S2-P1
AER120-008-010-015-020-S2-P1
AER120-025-030-035-040-050-S2-P1
AER120-060-070-080-100-S2-P1
AER155-003-004-005-006-007-S2-P2
AER155-008-010-015-020-S2-P2
AER155-025-030-035-040-050-S2-P2
AER155-060-070-080-100-S2-P2
AER155-003-004-005-006-007-S2-P1
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AER155-025-030-035-040-050-S2-P1
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AER205-003-004-005-006-007-S2-P2
AER205-008-010-015-020-S2-P2
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AER205-060-070-080-100-S2-P2
AER205-003-004-005-006-007-S2-P1
AER205-008-010-015-020-S2-P1
AER205-025-030-035-040-050-S2-P1
AER205-060-070-080-100-S2-P1
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AER235-008-010-015-020-S2-P2
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AER235-060-070-080-100-S2-P1
AE60-4-5-7-10-16-20-25-S2-P2
2、硬齒面圓柱齒輪減速機 硬齒面圓柱減速機采用硬齒面圓柱齒輪和螺旋傘齒輪傳動，采用兩個整體模塊結構型式，裝、拆方便，中空軸懸掛安裝方式和反力矩支點實現減速傳動。該產品具有傳動比大，三級傳動時傳動比為1/5841--1/658503，另外根據需要還可以采用多級組合；傳動效率高，由于嚙合部位采用了滾動嚙合，一般一級傳動效率為90%--95%；結構緊湊，體積小，重量輕，體積和普通圓柱齒輪減速機相比可減小2/1--2/3；故障少，壽命長，主要傳動嚙合件使用軸承鋼磨削制造，因此機械性能與耐磨性能均佳，又因其為滾動摩擦，因而故障少，壽命長；運轉平穩可靠，因傳動過程中為多齒嚙合，所以使之運轉平穩可靠，噪聲低；拆裝方便，容易維修；過載能力強，耐沖擊，慣性力矩小，適用于起動頻繁和正反轉運轉的特點。
鎮平縣TR0Y力矩電機9R40PU-2E明椿CF18020
一問： 如何控制步進電機的旋轉方向？
1.可以改變步進電機控制系統的方向電平信號。
2.可以調整步進電機的接線來改變方向，具體做法如下：
對于兩相步進電機，只需將其中一相的電機線交換接入 步進電機驅動器即可，如A+和A-交換。
對于三相步進電機，不能將其中一相的電機線交換，而應順序交換其中的兩相，如把A+和B+交換，
A-和B-交換。
二問： 步進電機的噪聲比較大，沒有力，并且步進電機振動，怎么辦？
遇到這種情況是因為步進電機工作在振蕩區，解決辦法：
1.改變輸入信號頻率CP來避開振蕩區。
2.采用細分步進電機驅動器，使步進電機步距角減少，運行平滑些。
鎮平縣TR0Y力矩電機9R40PU-2E明椿CF18020
工業齒輪箱的冷卻方式有好幾種，下面伊詩圖為大家簡單介紹一下，減速機常用的幾種冷卻方式：
種，使用冷卻風扇。 安裝時，在輸入軸端安裝一個冷卻風扇，對著齒輪箱的箱體吹。
這里要說的一點，L3的長度有兩種，現在看到的這種是帶風扇的，長度長一些，另一種是不帶風扇的。
第二種，冷卻盤管。 這一種是在齒輪箱內，放冷卻盤管，一邊進水，一邊出水，通過流動的方式，使用齒輪箱內的潤滑油溫度降下來。
第三種，冷卻風扇+冷卻盤管。這個容易理解，就是把上面兩者組合起來使用。
第四種，使用外部潤滑油冷卻裝置進行冷卻。 這種方式，適合用負載大，發熱多的設備。在齒輪箱運轉民時，使用油泵，將齒輪箱內部的油打出來進行冷卻，同時將常溫下的油加入齒輪箱，用潤滑油的方式來進行冷卻。
以上四種方式，前兩者常用，客戶可在實際工況中選擇使用。
鎮平縣TR0Y力矩電機9R40PU-2E明椿CF18020
AER120-003-004-005-006-007-S2-P1
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AER235-060-070-080-100-S2-P1
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